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? 12月25日15时 ，G69国家高速公路银百线安康至岚皋（陕渝界）段正式开放通行 。这条承载陕渝两地群众期盼的交通大动脉 ，实现了秦巴山区南北交通花样的历史性突破 ，让陕渝省际互联互通迈入全新阶段 。
? 安岚高速是陕西省桥隧比例最高的山区高速公路 ，建设历程中面临多重极端挑战 。该路段桥隧比高达96% ，34座桥梁与17座隧道贯串崇山峻岭 ，施工点位疏散、作业空间狭窄 ，组织协调难度极大；项目穿越秦巴山脉焦点区 ，断层破碎带密集 ，控制性工程大巴山特长隧道（陕西段长8.2公里）需穿越多条断裂带 ，最大日涌水量达5.62万立方米 ，为预测值的48倍 ，通风、排水、掘进等技术难题叠加；加之进场便道老旧、西渝高铁施工交叉滋扰 ，物资运输受阻 ，且项目地处深山河流区域 ，春夏秋三季多雨 ，山洪灾害危害高 ，防汛压力突出 。
? 面对重重考验 ，建设者以科学施工、劳动竞赛提效 ，运用三维勘探、机械化施工等新技术斩获24项专利 。针对涌水难题 ，专项技术实现施工攻坚与生态�；に�；隧道弃渣加工再利用 ，买通物资运输堵点 。项目坚守绿色理念 ，最大限度�；ど教� ，守护秦巴绿水青山 ，连续三年获评省级“平安工地”示范工程 。
? 安岚高速的建成通车 ，既是陕西交通人践行“交通强国”战略的生动实践 ，也是陕渝两地深化协作、同谋生长的重要见证 。其通车将彻底突破秦巴山脉地舆阻隔 ，成为联通陕渝、衔接工具、辐射南北的“生长路、致富路、希望路” ，必将为沿线区域工业升级、民生改善、经济社会高质量生长注入强劲动能 ，书写出互利共赢的崭新篇章 。
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