5月21日，太凤总承包项目两大控制性工程之一的庙儿岭特长隧道右洞实现领悟，这是太凤总承包项目取得的重大阶段性胜利。
庙儿岭隧道右线设计长度3878米，Ⅳ级围岩占70%，最大埋深342米，为双向四车道。是太凤高速第一座领悟的特长隧道，也是我省接纳设计施工总承包模式下领悟的第一座特长隧道。在施工设计阶段通过调线乐成避开了大断裂带，确保了隧道围岩地质整体情况良好，也实现了隧道洞渣的全利用、零弃方，隧道洞渣除路基填方利用外，其余全部用于轧制碎石，在环保政策连续收紧、碎石料源极其紧张的情况下，有效缓解了碎石需求压力，包管了施工进度。自2017年5月3日隧道进口进洞、5月28日出口段进洞以来，经过748天的艰苦奋战,实现顺利领悟的目标，经过实测，隧道各项指标均切合设计及规范要求。
庙儿岭隧道的领悟，为太凤总承包项目路面施工打下了坚实基�。锔咚偃宀谓ㄈ嗽苯源俗魑碌钠鸬悖岢制分使こ瘫曜己吐躺防砟睿徊侥哿α浚穹芫瘢峦鼻埃葑ブ柿磕埠颓榭霰；ぶ卫恚銮抗ば蛳谓樱铀偈┕そ龋繁：笮こ淘缛胀瓿桑锔咚俟钒雌诮ǔ赏ǔ敌⒕从τ械牧α�。
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