西安外环高速公路南段是陕西省重点高速公路建设项目，建成后将连接鄠邑、长安、蓝田等都会副中心以及高新区、航天基地、引镇物流园等都会开发区，成为一条串联大西安南部各组团的公路交通大动脉。届时，将与外环北段在西安外围形成总长270公里的大环线，极大缓解绕城高速交通压力，对构建大西安综合交通运输体系，拉大西安生长骨架，优化都会空间结构意义重大。
西安外环高速是交控集团建立以来全省体量最大的路面工程，2021年10月，项目部在接到交控集团下达春节前外环高速高新段具备通车条件的通知后，第一时间安排抢工事情。在工期赶、压力大、现场困难重重的情况下，项目部积极协调路基单位加速路床交验进度，抽调精兵强将支援，打响攻坚大会战。为给项目建设争取时间，项目经理部组织各部分、各场站、各工班召开大干发动会，要求比照节点目标，结合路床交验计划，明确任务分工，落实攻坚举措，层层剖析责任，全面实施“任务倒逼、时限倒推、责任倒追”机制，以最快的速度推进项目进度。
为了抢抓工期和进度，确保实现工程按期完工，项目经理部制定了详细的抢工倒排计划并严格实施。要求各主管领导务必清楚自己的事情内容及分担区域施工任务。坚持每天召开碰头会，总结前天事情，安排当天计划，现场解决实际问题。同时紧盯现场治理，制定夜间施工领导班子轮流值班制度，增加现场检查和巡查频次，规避因盲目抢赶施工进度导致质量宁静等事故的爆发，有力助推工程进度。
面对工期紧张、路基断点、冬季施工难度大等严峻考验，全体人员勇担重任，克服困难，不计价钱，埋头苦干，项目经理部建立一个铣刨工班、两个沥青油路工班，连续20余天做到24小时不间断施工。工期紧，程序更紧；困难多，步伐更多；要求高，标准更高。交叉作业、平行施工、见缝插针、轮班作业，能用的招都用上。项目经理部全体参建人员发挥义无反顾的劲头和勇于继续的冲劲，坚持一个“干”字担日月，一个“实”字写年龄，在有限的工期内圆满完成了2021年高新通车段路面、交安、机电工程各项施工任务，实现了外环高速首战告捷的目标。
承建西安外环高速（南段）路面项目以来，外环项目经理部始终牢固树立“开工即大干、亮相即精彩”的高点定位，克服疫情影响、连续降雨、十四运及残特奥会间断停工、质料供应紧张、气候条件影响、外围情况庞大等倒运因素，兑现了“公路建设突击队、交控生长主力军”的允许，发挥了伟德BETVLCTOR铁军“要害时刻能站得出来、危难时刻能豁得出去”的贡献精神，彰显了陕西伟德BETVLCTOR勇于继续，善打硬仗的施工实力。
截至目前，外环高速南段路面工程水稳（底）下层已完成80%，沥青下面层已完成65%，沥青中面层已完成56%，沥青上面层完成15%，各项隶属工程也在紧张有序进行。下一步，外环项目经理部将严格凭据年度施工计划，全面加速路面、机电、交安工程进度，全力确保2022年按期建成通车。
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